中新网广州12月7日电 (程景伟 蔡茂哲)记者7日从中建八局获悉，由中建集团承建的深圳宝安机场卫星厅7日正式启用，标志着深圳国际航空枢纽发展能级进一步提升。
深圳宝安机场卫星厅是机场新一轮扩建首个启用的重要设施，总建筑面积约23.5万平方米。卫星厅4个指廊分别与中央指廊相连接，整体呈现“X构型”，背靠海湾，造型灵动、活泼，形似蝠鲼，与深圳宝安机场T3航站楼交相呼应。卫星厅大空间天花也从蝠鲼舒展的鱼鳍取得灵感，天花线条再现飞鱼意象。木色天花则打破了以往建筑“黑白灰”常规做法，营造了温馨、舒适的候机氛围。
深圳宝安机场卫星厅采用木色天花 中建八局 供图
中建八局项目有关负责人表示，深圳宝安机场卫星厅建筑达到了最新的国家绿色三星设计标准，通过外玻璃幕墙表面覆盖遮阳构建，东西方向设置内遮阳，能够有效实现节能与建筑且兼具鱼鳞的外形特点。
深圳宝安机场卫星厅还提供多元化充电服务，设置了智慧洗手间、爱心休息区、爱心通道、爱心电瓶车、儿童游乐场等特色设施，在细节上尽显人性化服务。值得关注的是，卫星厅首创室外观景平台，东西两侧各180平方米的户外大空间，通过高玻璃隔断围蔽，内部布置绿化植被，打造了全天候旅客室外休息空间，方便旅客近距离观看飞机起降、远眺山海远景。
此外，卫星厅与机场T3航站楼通过捷运行李系统相连接。旅客通过捷运系统，从T3航站楼到达卫星厅仅需3分钟，能够有效缩短摆渡时间。
深圳宝安机场卫星厅设立室外观景平台 中建八局 供图
据介绍，“钢铁肌肉”也是深圳宝安机场卫星厅项目的一大亮点。该项目拥有重量达1.9万吨的钢结构屋盖，该屋盖由132根异形变截面斜柱支撑。
据中建八局项目负责人介绍，机场卫星厅项目建设高峰期，180余家单位同时驻场，8000余人同步在岗作业，总建设历程仅2年多，建成7.8公里长机场皮带廊土方外运系统，同时也是全国应用整体无缝地面面积最大、采用人造石面积最大的卫星厅建设工程之一。(完)